gpx_addressbase_17136
Turistická trasa začiatok
Táto etapa železničného turistického chodníka vedie z Breitensteinu okolo najpôsobivejších viaduktov a budov svetového kultúrneho dedičstva UNESCO na železničnú stanicu v Payerbachu.
Od Breitensteinu po Payerbach
Železničný turistický chodník ponúka nádherný výhľad na Semmerinskú železnicu, ktorá je zapísaná na zozname svetového dedičstva UNESCO. Zo zastávky v Breitensteine sa vydáte na pešiu túru pozdĺž železnice cez Weinzettelwand s výhľadom na zrúcaninu hradu Klamm. Tu môžete pokračovať pozdĺž železnice alebo sa vydať na túru na Kreuzberg (panoramatická trasa) a zastaviť sa pri hostinci Gasthof Polleres. Táto trasa vedie cez Kochhof a Küb, kde môžete navštíviť "Historickú poštu Küb". Po dosiahnutí cieľa obdivujte viadukt Schwarza a historickú budovu železničnej stanice v Payerbachu a zastavte sa na občerstvenie v reštaurácii Payerbacherhof.
História trasy
Na začiatku to bola cesta, ktorá viedla cez priesmyk Semmering - doklady o tom existujú už od stredoveku. Potom, začiatkom 18. storočia, dal cisár Karol VI. vybudovať cestu so sklonom až 17 %, po ktorej sa namáhavo pohybovali kone a ich náklad. Napokon v roku 1841 bolo nariadené vybudovať železničnú trať z Viedne do Terstu, aby sa uspokojili dopravné potreby začínajúcej industrializácie. V roku 1844 sa napokon musela uzavrieť "len" medzera medzi Gloggnitzom a Mürzzuschlagom cez Semmering. Pod vedením Carla Rittera von Ghega napokon 20 000 robotníkov postavilo prvú horskú železnicu v Európe s plnou traťou, ktorá dodnes prešla len niekoľkými zmenami. Na trati dlhej 41 km jazdia vlaky cez 16 viaduktov, 100 mostov a 15 tunelov. Od roku 1998 je toto "vynikajúce technické riešenie veľkého fyzického problému pri výstavbe raných železníc" zapísané do zoznamu svetového kultúrneho dedičstva UNESCO.